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無人機羣體戰術打擊航母!?陸媒稱還早

無人機羣體戰術打擊航母!?陸媒稱還早
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中國「攻擊-1」型無人機配備光電偵察監視設備與多型武器,已形成戰鬥力。(圖/新華社)

日前中國當局發展以無人機搭載AI人工智慧的創新戰略,獲得外媒關注報導,甚至指出可能開創新型的未來戰爭場面,但是陸媒卻指出儘管中國無人機羣體戰術多次刷新世界紀錄,打敗美國研製的無人機羣體戰技術,但是中國國內軍事專家仍然認爲,以現階段而言,想要讓無人機打擊航空母艦其實還存在很多困難,也就是說,想要將這種新戰術實際應用到戰場上,還言之過早!

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根據陸媒《環球網》報導,儘管中國的無人機羣體戰術獲得很多外媒的關注,也刷新各種新的世界紀錄,但是中國國內卻反而有軍事專家認爲其實無人機還有很多缺點,要想以羣體戰技術攻擊航空母艦還言之過早,目前仍無法實際應用在戰場上。

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中國「攻擊-1」型無人機在青藏高原的實際作戰力不高。(圖/中新社)

目前無人機主要爲人詬病的缺點有,它的作戰半徑太短只有30-50公里左右,相較於航空母艦的防禦範圍可以達到1000公里,如果要派無人機去攻打航母,還要先派遣載機將他們投送到航母附近,才能展開實際打擊力,以戰略而言實在不優,再加上如果投送他們的載機中途被敵方擊落的話,更無法達成作戰任務。反過來,如果可以讓載機加強突防的能力,那麼還可以直接讓載機發動攻擊,加強戰術!

除此之外,無人機的性能較弱,突防能力不足,即使將無人機羣成功投送到航母附近,但是要以無人機對航母發動攻擊,仍相當不簡單,因爲廉價無人機通常是以碳纖維、玻璃鋼製造而成,飛行速度慢、實際攻擊的強度低,很難突破航母周圍的護衛艦和驅逐艦。如果要製造軍用、具有打擊力的無人機,就無法具備現有體積小和便宜的優點,實在是有一好、沒有兩好,技術上仍無法兼備各種優點。

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最後,軍事專家還認爲小型無人機的負載力太低,能夠掛載的彈藥量太少,以少量彈藥就想要摧毀航母這種大型目標,根本不可能。

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俄國表示 可協助土耳其開發自制戰機TF-X

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土耳其自制戰機TF-X 有可能尋求俄國的技術支援。(圖/TAI)

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正在杜拜航空展(Dubai Airshow)積極推銷俄國軍備產品的俄聯邦軍事技術合作局(Russian Federal Service for Military-Technical Cooperation,FSMTC)局長德米特里·舒加耶夫(Dmitry Shugayev)受訪時提到,俄國知道土耳其正在煩惱自制戰機TF-X的引擎來源,對此,只要土耳其提出要求,俄國願意協助開發。

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俄國衛星網報導,舒加耶夫在航展上說:「俄羅斯一再表示願意向土耳其提供第五代戰鬥機的技術援助,很高興安卡拉有做出迴應,現在我們雙方正在談判中。」

土耳其在2017年提出TF-X計劃,同一時間也尋找合適的引擎,預定以外購爲主。到了2018年11月,選定美國通用動力F110-GE-132型引擎做爲TF-X的動力來源。然而隨着土耳其執意購買俄國S-400防空系統,引發美國與北約的疑慮,主要是擔心F-35戰機的防空參數會泄露,之後疑慮升級成矛盾,最終美國決定片面取消土耳其在F-35供應鏈上的地位,同時也宣佈其他軍事研發合作同樣終止,包括F110引擎的輸出。

安卡拉表示,在土耳其被排除在 F-35 供應鏈後,美國改向土耳其提出購買 F-16戰機做爲替代方案,不過目前該交易也沒有確定。

另說S-400的供應進度,俄羅斯國家武器出口公司 (Rosoboronexport) 總幹事亞歷山大·米赫耶夫(Alexander Mikheev)表示,俄羅斯和土耳其尚未簽署第2批 S-400系統的供應合約,但安卡拉已有明顯意願。

俄羅斯正在積極推銷包括Su-57「重罪犯」(Felon)以及單引擎5代機「將軍」(Checkmate),其中新一代引擎Izdeliye 30(產品30) 是重中之重,因此俄國很希望有更多國外資金能夠挹注。

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「莫哈維(Mojave)」無人機今夏在美國莫哈維沙漠上空試飛的畫面。(通用原子/General Atomics)

通用原子(General Atomics)公司首度公開一款新開發的無人機,它名爲「莫哈維(Mojave)」,是由爲陸軍打造的MQ-1C「灰鷹(Gray Eagle)」發展而來。

不過,據《防務新聞》(Defense News)與《動力》(The Drive)網9日報導,這款新型無人機已優化,可從簡陋的地點短場起降,並以支援各式遠征和分散式作戰任務爲重心。

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而從它的新機翼看來,有某些方面令人聯想起 OV-10「野馬(Bronco)」輕型攻擊偵察機。通用原子說,它的短場起降功能已改進,不需要彈射器助飛,也不用攔截器降落,適合艦載作戰任務。至今的測試顯示,它能在不到500英尺(約152公尺)的距離起飛。而在載重最輕的狀況下,能在300—400英尺(91—122公尺)的距離內降落。

它除了「灰鷹」式機身外,還加大了機翼,並採用高升力裝置,以及勞斯萊斯(Rolls Royce)450-匹馬力的渦槳發動機。據通用原子說,它採用了MQ-9「死神」(Reaper)無人機,還有MQ-1C「灰鷹-ER」(Gray Eagle Extended Range,GE-ER)的航空電子和飛控系統。

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不僅如此,它的酬載量也大大提高到3,600磅(近1.6公噸),可搭載多達16枚「地獄火」(Hellfire)飛彈,是「死神」的4倍。此外,它還能搭載光電/紅外線、合成孔徑雷達/地面移動目標指示器和信號情報系統等。

另一方面,「莫哈維」的續航時間約可達25小時,但搭載重武器和感測器時,滯空時間就相對減少。

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萊茵金屬向烏克蘭提供35砲彈 獵豹防空戰車重返戰場

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烏克蘭去年7月起獲得獵豹防空戰車,有效抵抗俄羅斯的無人機打擊。(圖/烏克蘭國防部)

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德國軍火製造商萊茵金屬(Rheinmetall)宣佈,第一批新型的35公釐機砲彈藥已運往烏克蘭, 供應給獵豹防空戰車(Gepard)使用,烏克蘭相當倚重獵豹的低空防禦,但是彈藥不足使得它們退出戰場一段時間。

防衛部落格(Defense Blog)報導,萊茵金屬的新聞稿表示,由該公司製作的新型35公釐防空彈藥,已經交運到烏克蘭,到今年年底,會繼續生產,總計爲4萬發。

新聞稿稱:獵豹防空戰車已成爲烏克蘭保家衛國戰爭的重要角色,所以人們等待德國35公釐砲彈已經許久,如大旱之望雲霓。

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獵豹防空戰車是1970年代,德國萊茵金屬所開發的防砲車,設有2門瑞士奧勒岡公司(Oerlikon)的35公釐機砲,射速每分鐘550發。搭配德國制X頻段的搜索雷達及Ku頻段的追蹤雷達,專門打擊4000公尺之下的目標,包括低空戰鬥機、直升機、巡弋飛彈與無人機。隨着冷戰結束,歐洲普遍裁軍,德國也是如此,於是在2000年左右,德國陸軍所有的獵豹防空戰車都封存了。

獵豹防空戰車使用的35公釐砲彈。(圖/烏克蘭國防部)

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去年7月,萊茵金屬開始提供烏克蘭獵豹防空戰車,也提供了庫存的砲彈,如今已運交46 輛,隨後還將提供另外 6 輛。對於烏克蘭來說,獵豹的表現非常好,特別對抗俄羅斯用來攻擊烏克蘭城市的神風無人機方面,幾乎是滴水不漏的地步,這也使得彈藥消耗量很高,到了9月,砲彈就用完了。

前頭說到,35快砲是瑞士奧勒岡公司的產品,因此砲彈的生產廠也瑞士,然而瑞士不願打破中立國的原則,提供交戰國武器,這使得35公釐砲彈供應出現中斷。

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爲解決此問題,萊茵金屬只能重新在德國建立35公釐砲彈的生產線,此計劃獲得瑞士奧勒岡公司的同意;德國國防部也以政府的身分訂購30萬發砲彈,當然是用於捐贈給烏克蘭,合約在今年2月簽訂。

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