每經AI快訊，週五（4月5日），標普500指數高開高走，收復週四的過半跌幅，11個主要板塊悉數收漲。標普電信服務板塊收漲1.6%表現最佳，工業板塊與科技板塊各漲1.43%與1.38%。能源板塊漲1.09%。可選消費、原材料、醫療保健及金融板塊漲幅亦接近1%。
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臺積電前進嘉義！太保、朴子房市升溫 新案上看3字頭
臺積電宣佈進駐嘉科，業者預估太保、朴子優先受惠，加上週邊的馬稠後產業園區一、二期新增的逾兩萬就業人口，嘉義房市後市看俏。(圖/財訊提供)
根據《財訊》雙週刊報導，3月18日，臺積電宣佈，將在嘉義科學園區蓋兩座先進封測廠，佔地約20公頃，預計今年動工，2028年量產，預估創造380億元年產值、5千7百個就業機會，爲南科半導體廊帶產業鏈補上一塊關鍵拼圖，並吸引更多供應鏈廠商進駐，帶動嘉義整體經濟與產業發展，房市也連同起飛。
優勢 交通便利 產業開發案不斷
早在臺積電未正式公佈設廠嘉義前，記者實地走訪88公頃的嘉義科學園區（產業用地佔40.68公頃），便已見綠色圍籬早已大片圍起，準備整地，周邊一望無際的田地則令人驚歎。也看到正在大興土木的馬稠後產業園區，有伺服器大廠勤誠興業、亞洲電燒刀龍頭大瓏企業、大成長城、中興電工、饗賓餐旅、長庚醫學科技等進駐營運；二期也有衆多知名企業加入，更不乏半導體相關的協力廠商。
嘉義市不動產開發公會榮譽理事長呂冠衡表示，當臺商迴流喊着五缺，嘉義有海水淡化廠不缺水電，更不缺土地，因爲嘉義的大地主就是臺糖公司，手握上千公頃的土地有待開發。例如，馬稠後二期，地主單一，能快速整合、快速發展，就是嘉義的最大優勢；加上嘉義高鐵班次密集、半小時一班，符合臺積電創辦人張忠謀先前所提，可在一日內動員上千名工程師支援各廠區運作的標準。
《財訊》雙週刊分析，從地圖上來看，嘉義科學園區位於太保市西側，靠近朴子交界處，旁邊即是故宮南院、羊角藝術村，南側緊鄰縣治特區，距離嘉義高鐵站約7分鐘車程，離馬稠後產業園區約10分鐘，到嘉義市市區約20分鐘車程。呂冠衡指出，嘉義縣市交通四通八達，路又大條，太保市有兩條重要的道路，分別是高鐵大道銜接嘉義市區，嘉樸公路（縣道168）串聯朴子市區，以及國道一號，從嘉科上國道也僅約15分鐘。
大立光3月營收月成長2%…不如預期 Q2展望保守
大立光。 圖／聯合報系資料照片
大立光（3008）昨（5）日公佈今年3月合併營收34.51億元，月成長2%，年成長4%，不如預期。大立光表示，目前仍處淡季，預期4月拉貨動能與3月差不多。
大立光營收 圖／經濟日報提供
外界解讀，本季處於蘋果新舊產品交替期，尤其iPhone在中國大陸出貨量連兩個月年減逾三成，顯示主力市場對iPhone需求降溫，非蘋新機拉貨仍趨保守，都讓大立光對本月營運釋出保守展望。
分析師認爲，大陸零售通路還在消化去年第4季採購的iPhone，預料未來幾個月當地iPhone銷售仍趨緩，整體上半年手機市場復甦力道仍待觀察。華爲高階產品重出市場，蘋果近期在當地罕見祭出折扣戰，蘋果執行長庫克也親自前往站臺，期盼拉擡iPhone銷售量。
大立光今年第1季合併營收113.13億元，季減36.7%，較去年同期成長24%，仍爲三年同期最佳。值得注意的是，大立光3月出貨結構中，2,000萬畫素以上鏡頭出貨佔比降至20%-30%，中止連兩月佔比維持30%-40%，不利整體產品組合。
大立光將於下週四（11日）召開線上法說會，董事長林恩平親自主持，外界預期新機規格升級進展、潛望式鏡頭需求、新廠進度及AI手機對鏡頭規格等影響，將是關注焦點。
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蔚來李斌，終於穩住了中東的“榜一大哥”？
欄目｜本站科技《態度》欄目
作者｜普子胥
編輯｜丁廣勝
如果說2023上半年蔚來銷量下跌、亂了方寸，那2023年下半年這家公司則多少穩住了陣腳。
3月5日，蔚來集團發佈了2023年第四季度及全年財報。第四季度，蔚來營收171億元，同比增長6.5%；該季度，其核心主營業務汽車銷售額達到154.387億，較2022年第四季度增長4.6%，且整車毛利率達到11.9%，連續兩個季度破10%。2023年全年，蔚來總營收556.2億元，同比增長12.9%，全年研發支出134.3億元，連續兩年破百億。
儘管，蔚來2023年Q4各項數據相較Q3的強勢反彈有所跌落，不過，蔚來2023下半年穩住了汽車銷量，毛利率重新回暖，再加上中東榜一大哥CYVN年底22億美元輸血，讓2023年底的蔚來現金儲備達到573億元，較上季度增加121億，已經有足夠的資本，讓李斌留在往後數年的牌桌上。
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儘管這場牌局已經異常兇險。
一、穩了，但沒完全穩
沒能在2023年第三季度的強勢表現中更進一步，或許是2023年第四季度蔚來集團最大的遺憾。
事實上，2023年上半年蔚來在銷量和毛利潤同步走低情況下，2023年Q3靠營收190.7億元、環比增長117.4%的表現，讓這家公司扭轉了上半年的頹勢。而從幾個關鍵指標來看，第四季度的蔚來也大體延續了2023年第三季度表現。
例如，2023年第四季度蔚來營收171.0億元，雖然環比下降10.3%，但同比增長6.5%。2023年全年，蔚來總營收556.2億元，同比增長12.9%，
在覈心業務上，蔚來汽車2023年Q4交付量爲50045輛，包括33679輛高端智能電動SUV以及16366輛高端智能電動轎車，較2022年Q4增長25.0%、較2023年Q3下降9.7%。2023全年汽車交付量爲160038輛，較2022年增長30.7%。
儘管，銷量增長跑輸了大盤，但在行業競爭異常激烈的2023年、尤其對上半年跌破6000輛單月銷量的蔚來而言，下半年在權益變更上所作的調整和改變，也讓蔚來汽車走出了銷量的低谷。
例如，汽車銷售額上，2023年Q4蔚來營收154.4億元，同比增長4.6%。並且，另一個關鍵指標：毛利潤，蔚來相較2023上半年一度接近0的糟糕表現，2023年下半年正在挽回頹勢——2023年第四季度蔚來汽車毛利率達到11.9%，而2022年第四季度僅爲6.8%，2023年第三季度爲11.0%。2023年全年的汽車毛利率爲達到9.5%。
“展望2024年，將專注於業務高優先級目標，提高體系能力，並進一步優化成本管理效率。”對於汽車毛利率的持續增長，蔚來CFO奉瑋如此談到。
而從整體業務上看，2023年第四季度蔚來的毛利達到12.792億元，較2022年第四季度增長105.7%、較2023年第三季度下降16.0%。對此，蔚來表示，主要由於隨能源網絡擴張而帶來的提供能源解決方案的毛利率下降，但部分被汽車毛利率上升所抵銷。
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可值得注意的是，2023年蔚來虧損並未得到根本遏制：2023年Q4蔚來淨虧損爲53.677億元，同比下降7.2%、卻環比增長17.8%。2023年全年淨虧損達到207.198億，而2022年的淨虧損爲144.371億元。
二、打鐵還需自身硬
2023年，多次獲得CYVN（由阿聯酋阿布扎比政府擁有多數股權）戰略投資的蔚來，度過了最爲艱難歲月。
尤其在2023年底，CYVN進一步加碼蔚來，投資規模達到22億美元：加上先前兩筆投資，其對蔚來的投資達到33億美元。而這筆鉅額輸血，也讓CYVN持有了蔚來20.1%的股份，成爲蔚來汽車最大單一股東。
受益於此，蔚來起碼在資金層面熬過了2023年的窘迫，其現金及現金等價物、受限制現金等在年底也達到了573億人民幣。
2024仍然是抗壓的一年。
在財報中，蔚來就謹慎地預計：2024年第一季度營收爲105億元至110.9億元，較2023年同一季度減少約1.7%；汽車交付量預計爲31000至33000輛，較2023年同一季度減少約0.1%。
正因如此，或許除了“榜一大哥”火箭飛機地刷屏，蔚來2024年的主題將會是重新證明自己。而過去一年來，蔚來也經歷了半年的深度調整，例如，其將車主免費換電權益剝離，籌劃中低端品牌，與其他車企合作共享換電網絡等，也逐漸收穫了效果。
一個直觀的例子是，去年6月份，蔚來的免費換電服務不再作爲基礎用車權益，用戶可選擇單次付費進行換電。而蔚來換電權益與車輛價格剝離後，蔚來汽車整車購買價格下降，加上全系新車售價降低3萬，也讓蔚來次月交付量從1萬拉昇到了2萬。儘管，蔚來下半年銷量未能取得更大突破，不過蔚來算是扭轉了2023上半年的頹勢。
“2023年，蔚來創下160,038輛汽車的交付新紀錄，位居中國平均成交價30萬元以上的高端純電汽車市場首位。”財報中，蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌如此表示。
此外，蔚來增收不盈利始終爲外界所批駁的一大重點，不過，錢往哪裡去也能直接反映一家企業的決心：財報顯示，2023年蔚來研發費用達到了134.314億，較上一年度增長23.9%，多年下來，蔚來累計在研發領域的投入已超過400億元，在新勢力車企仍然位居第一，全球專利數量超過8500項。
“新技術革命一般有三個階段，第一個階段——技術構建平臺，這是花錢的事，比如蔚來，一年投入上百億搞研發，這有合理性。而國際大廠的燃油車基本可以不投入，多年積累的經驗，品牌在集中變現，那當然賺錢了。我們在投入期，他們在變現期，當然會出現這種反差。”此前，中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在談到新能源汽車的發展前景時，如是評價蔚來。
另一方面，蔚來拖累盈利、受到較大批評的換電模式，在2023年似乎也迎來了轉機：例如，長安、吉利、江淮、奇瑞、南網儲能科技等相繼與蔚來達成換電合作，中安能源成立。而這，或許將在行業的換電標準統一、換電網絡建設與分享、換電車型研發等領域，爲蔚來換電模式攤平成本。
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公開資料顯示，2023年2月蔚來在中國新增換電站17座，充電站41座，充電樁213根。截至目前，蔚來已佈局換電站2379座，充電21634根，累計接入超100萬根第三方充電樁。蔚來表示，到今年底，公司將累計建成3310+座換電站，41000+根充電樁。
三、蔚來更大的挑戰
不過，要想在2024年往後的牌桌上長期駐留，蔚來更大的挑戰則是同行競對和擠壓。
在2023年價格戰衝擊下，缺乏新車型的蔚來，2023年實際銷量約16萬輛，並未完成年度目標。而到了2024年，或許受此影響，蔚來則將2024年的銷量目標下調至23萬輛，同比2023年減少了1.5萬輛。
蔚來能否跟進價格戰，關鍵與毛利率直觀關聯：此前，蔚來汽車創始人、總裁秦力洪曾表示，蔚來的毛利並不高，毛利率在30%到40%的企業或許可以適當降價，但蔚來不會這麼做。而蔚來2023下半年毛利潤10%出頭，似乎很難支撐其全方位的價格戰。
從這一點上說，2023年蔚來汽車的銷量同比增幅雖然達到了約30.62%，然而，2023年國內新能源車銷量爲949.5萬輛，同比37.9%：這也意味着，蔚來汽車的銷量增幅跑輸了大盤。
另一個不容忽視的壓力在於，2023年中國推出超過1000種新車型，全球獨一無二，但也足以證明行業競爭相當激烈。而同時，國內一個新車型的生命週期正在加速縮減：例如，過去一輛車或許能夠暢銷10年，現在一輛車能持續上榜3年幾乎算是極限。
因此，當新能源車在汽車產業更加貼近遵行摩爾定律，車型的更新速度越變越快，甚至計量單位從年變成月時，一家車企新款車型的更新與推出，或許將成爲破局的一大關鍵。
從這點上說，蔚來新車型推出速度，似乎已經落後於行業。儘管，蔚來的ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T等，都將在2024陸續推出改款車型，不過，以往車型的增配與價格，難以與消費者購買意願直接掛上等號。
事實上，2022年，李斌就宣佈蔚來全新子品牌，主做20-30萬元的產品，代號爲阿爾卑斯的產品，近期正有大量消息推出：例如，2023年第三季度財報電話會上，李斌透露，阿爾卑斯將在2024年下半年正式推出，並且完成了 VB 車（Verification Build 開發驗證試製樣車）試製，將基於NT3.0平臺打造，採用800V高壓架構，並與蔚來共享換電站。
可以預見的是，在新車型來臨前，承壓，仍然是蔚來面對的主題。
千億航空城水岸皇居 國際A10特區「佳升豐川」一筆箍結構安全住宅
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受惠桃園航空城計劃，外界看好機捷沿線房價仍有補漲空間。（業者提供）
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全球旅遊潮、國際商旅回溫，世界各大航空城紛紛興起，身爲亞太第一的桃園航空城正以「亞洲智慧都心」接軌全球，結合矽谷創新研發，總投資金額超過5000億元，匯聚交通、人流、產業，預估將增加10萬個就業機會。看好桃園航空城與機捷沿線房價仍有補漲空間。隨着2024年機場第三航廈即將啓用、航空城聯外道路-國一甲延伸線帶來的建設紅利，也因此吸引不少購屋族和機場工作客羣關注。
「佳升豐川」位於山鼻重劃區，步行約300公尺即可抵達A10山鼻站。（業者提供）
軌道經濟已成購屋顯學，桃園機場沿線捷運周邊建案受到關注，其中，國際機捷A10特區不僅受惠千億航空城開發計劃，更有1站到林口，2站抵國門交通優勢，快速成爲房市焦點；吸引不少購屋族和機場工作客羣關注。
現場專案經理指出，鄰近桃園機場的A10站房價單坪已突破4字頭，未來成長幅度可期。此外，目前A10站商辦大樓計劃案，預估投資金額達18.9億元，未來將打造複合式開發大樓，形成熱絡的商業核心。
A10站推出的建案，在TPASS方案(通勤月票)的加持之下，有不少通勤臺北的上班族，將A10站視爲購屋的最佳首選；另外，僅需2站便可抵達桃園機場，距離優勢也深受空姐、空少、機師愛戴。
國際機捷A10特區聯外交通便利，自南崁交流道可快速銜接國道、西濱快速道路及臺66線，開車約10分鐘即可進入南崁市區，至臺茂購物中心、COSTCO採購都很方便。捷運快速抵達臺北車站，平日往機場或臺北市中心通勤不怕塞車，假日一站抵達A9林口三井OUTLET，即可輕鬆享受時尚購物生活。
機捷1站即到達三井OUTLET名品生活。（業者提供）
區域推出的「佳升豐川」，享有大基地、全齡公設、低公設比、緊鄰A10站等特色，步行約300公尺即可抵達A10山鼻站，佔地2220坪的壯麗基地正對坑子溪畔，建案公設比僅32.2%，是市場上罕見規格，住戶能夠享有更多的私領域空間，提升實際入住感受。
「佳升豐川」樓層規劃爲8棟，地上9及10層樓、地下3層建築；共352戶住家、24戶店面。此外，產品格局規劃多元，規劃20-45坪，2-4房，滿足多元客羣的需求。
建築外觀採英式古典花園風格，在公設方面則規劃細心，芎頂迎賓大廳、藝術門廳結合古典藝廊、影音娛樂室、閱覽室、美式飛鏢運動館、健身房、乒乓球室、主題童話館、家教教室、瑜珈教室等全齡化公設；基地退縮的設計，讓綠意廊帶巧妙融入建築；低樓層住戶開窗即可飽覽約360坪歐式風格花園綠景，位於中、高樓層以上的住戶則可以欣賞開闊景緻。
「佳升豐川」位於山鼻重劃區，步行約300公尺即可抵達A10山鼻站，佔地2220坪的壯麗基地正對坑子溪畔。圖爲3D外觀示意圖。（業者提供）
資料來源：https://dorts.tycg.gov.tw/business/case-2-5
1130118第2次公告徵求「桃園市大衆捷運系統捷運機場線山鼻站A10車站專用區土地開發案」招商說帖（民113年01月18日）。桃園市政府捷運工程局
資料來源：https://star.fbs168.com/project-detail.php?id=560
桃園航空城發展產官學高峰論壇（民111年11月07日）。桃園航空城股份有限公司
央行：加大對大規模設備更新和消費品以舊換新金融支持
中新經緯4月3日電 據中國人民銀行網站3日消息，中國人民銀行貨幣政策委員會2024年第一季度(總第104次)例會於3月29日在北京召開。
會議分析了國內外經濟金融形勢。會議認爲，今年以來宏觀政策堅持穩字當頭、穩中求進，穩健的貨幣政策靈活適度、精準有效，強化逆週期調節，綜合運用利率、準備金、再貸款等工具，切實服務實體經濟，有效防控金融風險，爲經濟回升向好創造適宜的貨幣金融環境。貸款市場報價利率改革成效顯著，存款利率市場化調整機制作用有效發揮，貨幣政策傳導效率增強，社會融資成本繼續下降。外匯市場供求基本平衡，經常賬戶順差穩定，外匯儲備充足，人民幣匯率雙向浮動、預期趨穩，在合理均衡水平上保持基本穩定，發揮了宏觀經濟穩定器功能。
會議指出，當前外部環境更趨複雜嚴峻，世界經濟增長動能不足，通脹出現高位回落趨勢但仍具粘性，發達經濟體利率保持高位。我國經濟運行延續回升向好態勢，高質量發展紮實推進，但仍面臨有效需求不足、社會預期偏弱等挑戰。要穩中求進、以進促穩、先立後破，不斷鞏固穩中向好的基礎。精準有效實施穩健的貨幣政策，更加註重做好逆週期調節，更好發揮貨幣政策工具的總量和結構雙重功能，着力擴大內需、提振信心，推動經濟良性循環。
花蓮大地震／華邦電地震時第一時間疏散 公司營運及財務無重大影響
會議認爲，要加大已出臺貨幣政策實施力度。保持流動性合理充裕，引導信貸合理增長、均衡投放，保持社會融資規模、貨幣供應量同經濟增長和價格水平預期目標相匹配。促進物價溫和回升，保持物價在合理水平。完善市場化利率形成和傳導機制，充實貨幣政策工具箱，發揮央行政策利率引導作用，釋放貸款市場報價利率改革和存款利率市場化調整機制效能，推動企業融資和居民信貸成本穩中有降。同時，在經濟回升過程中，也要關注長期收益率的變化。暢通貨幣政策傳導機制，提高資金使用效率。深化匯率市場化改革，引導企業和金融機構堅持“風險中性”理念，綜合施策、校正背離、穩定預期，堅決對順週期行爲予以糾偏，堅決防範匯率超調風險，防止形成單邊一致性預期並自我強化，保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定。
會議指出，要深化金融供給側結構性改革，構建金融有效支持實體經濟的體制機制。引導大銀行發揮金融服務實體經濟主力軍作用，推動中小銀行聚焦主責主業，支持銀行補充資本，共同維護金融市場的穩定發展。做好科技金融、綠色金融、普惠金融、養老金融、數字金融五篇大文章，繼續加大對重大戰略、重點領域和薄弱環節的支持力度，推動加快發展新質生產力。適當增加支農支小再貸款再貼現額度，用足用好碳減排支持工具，設立科技創新和技術改造再貸款。加大對大規模設備更新和消費品以舊換新的金融支持。綜合施策支持區域協調發展。落實好加大力度支持科技型企業融資行動方案，引導金融機構增加有市場需求的製造業中長期貸款，支持加快建設現代化產業體系。堅持“兩個毫不動搖”，持續做好支持民營經濟發展壯大的金融服務。因城施策精準實施差別化住房信貸政策，更好支持剛性和改善性住房需求，一視同仁滿足不同所有制房地產企業合理融資需求，促進房地產市場平穩健康發展。加大對“市場+保障”的住房供應體系的金融支持力度，着力構建房地產發展新模式。落實促進平臺經濟健康發展的金融政策措施。切實推進金融高水平雙向開放，提高開放條件下經濟金融管理能力和防控風險能力。
會議強調，要全面貫徹落實黨的二十大、中央經濟工作會議、中央金融工作會議和全國“兩會”精神，按照黨中央、國務院的決策部署，堅持穩中求進工作總基調，牢牢把握高質量發展首要任務，紮實推進中國式現代化，完整、準確、全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局。把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來，進一步加強部門間政策協調配合，強化政策統籌，充分發揮貨幣信貸政策效能，兼顧好內部均衡和外部均衡。切實增強經濟活力、防範化解風險、改善社會預期，鞏固和增強經濟回升向好態勢，持續推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長。(中新經緯APP)
違抗金管會下令重新查覈年報 廷鑫遭罰違約金
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臺灣證券交易所表示，廷鑫（2358）違反重大訊息規定，處以新臺幣3萬元違約金。
證交所表示，廷鑫興業接獲金管會函文要求於所定期限內洽請會計師重新查覈並重行公告申報2022年度財務報告，經查符合證交所「對有價證券上市公司重大訊息之查證暨公開處理程序」規定，但廷鑫公司延遲輸入公開資訊觀測站重大訊息畫面，已違反處理程序規定，故處以違約金新臺幣3萬元，並函知廷鑫公司日後應確實依規定辦理。
00919掛牌至今年2月底淨值報酬已達72％多！ 專家「績效嚇人」：提醒股市都是一體兩面
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臺股示意圖。聯合報系資料照
雖然我喜歡自己選個股來自組ETF，但是身旁不論是朋友或是同事仍有很多剛要開戶、剛開戶不久或是很久以前開過戶，但已經忘記帳碼密碼的初學者。他們近期常問的問題是：「選個股太難了，那我可以選幾個ETF來自組ETF嗎？」其實我認爲這做法也完全沒問題，也有很多人已經這麼做，而且配置的很不錯，對於初學者而言，這樣進入的門檻也會比選股降低許多。
同事又問那我可以選「00XX+00XX+00XXX+00XXX」嗎？我覺得只要不是反向的，都不是啥問題，有些人會認爲槓桿型的（正2）也不OK，但有些人可以承受較大波動覺得可以少量配置，這就看每個人的風險承受度了。而配置中最常被問的是00919（羣益臺灣精選高息），問到我都想做功課瞭解一下，剛好接獲羣益投信合作的邀約，可以說是一舉兩得。高股息的產品越來越多，這兩年的績效也都表現的不錯，個人覺得在自己的投資組合裡配置一些也不失是種好方法。
買任何ETF之前，需要做點功課，至少了解該檔ETF的選股邏輯，00919的選股池是：
其中ROE也是我選股的指標之一，也是多數價值股資者或是存股族愛用的指標，ROE可以反應出公司賺錢的效率，而賺錢的效率就會反應在股價與配息的金額。
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每年5月跟12月會進行持股的更換，多數的公司會在每年的3~4月開董事會，決定配息數字，因爲換股時間卡得剛好，這時候換股時就可以從選股池中，精準鎖定配息最好的前30檔，用當年實際的股利率挑選，就可以讓投組股利率維持在高檔，而12月那一次換股，除了參考一整年的股利率外，還會考量當年度前三季EPS成長率佳的個股，概念有點像是，挑選今年配息好而且有持續成長的標的，因爲這樣的股票隔年也高機率會配得不錯。
以目前00919的成份股來看，有15檔跟我的自組ETF相同，重複率其實滿高的，這也是爲什麼我覺得對於新手或是對研究個股沒興趣的人來說，直接買ETF（懶人包），也滿不錯的。
00919爲季配息（3、6、9、12月），從2023年6月開始第一次配息，目前已經配息四次了，回顧歷史配息共4次（0.54+0.54+0.55+0.66=2.29），剛好一年，上一次除息日爲3/18（一），配息金額爲0.66元，以最後買進日3/15（五）的收盤價25.83計算，單季的殖利率約爲2.6%，以殖利率的角度來看，確實有不錯的表現。後續6-8月又是臺股除權息旺季，值得期待。
對於高股息產品來說，殖利率是一個重點沒錯，但報酬率其實也是投資人該關心的事，00919是在2022年10月20日以15元掛牌上市，到2024年的2月29止，淨值的報酬已達72.85%。近一季、半年與一年的淨值報酬分別是13.79%、22.63%與40.53%（資料來源：Morningstar、羣益投信。數據資料：截至2024/2/29止），績效也是滿驚人的。
進一步看它的持股行業，目前半導體產業比例約在52.33%（截至2024/2/29止），其中包含了半導體產業的上游IC設計、中游晶圓製造與下游封裝測試。但還是要提醒一下，股市裡都是一體兩面的，在2022年初，半導體產業遇到修正時，跌幅我自己也是滿有感的，不過我當時的做法不是賣掉手上的持股，反而是慢慢加碼，持有ETF也是一樣，長期持有的過程中一定會遇到修正，但對我而言，那都是增加股數的好機會。
00919目前的持股半導體業相對高，這是買之前就需要知道的，我本身持股也是半導體產業比例高，而且全部都是多單沒有空單部位，不過我會做好股市隨時會修正的心裡準備，我不是烏鴉嘴，而是風險要放在獲利之前，但只要抱着長期持有領息的心態，透過時間的拉長，是可以降低不少風險的。以上分享給近期來尋問的朋友們。
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社保基金現身4只個股前十大流通股東
每經AI快訊，Wind數據統計顯示，4月3日，社保基金現身4只個股前十大流通股東，分別爲共達電聲、金鉬股份、蔚藍鋰芯、愛嬰室，合計持股3961.47萬股，合計持股市值達4.52億元。
劍湖山飯店推出「幸福ㄟ古早味-懷舊美食饗宴」搶客
劍湖山渡假大飯店即日起至6月30日推出「幸福ㄟ古早味-懷舊美食饗宴」。劍湖山渡假大飯店提供
劍湖山（5701）渡假大飯店宣佈，即日起至6月30日推出「幸福ㄟ古早味-懷舊美食饗宴」，由飯店主廚陳世霖選用雲林在地的優質食材，在原有菜色上依客人喜愛度調整，並新增20多道讓人懷念的冷熱菜式，將在午餐及晚餐時段輪番上陣。
餐飲市場競爭激烈，業者常須推陳出新，以滿足消費者多變挑剔的味蕾，位於雲林的劍湖山渡假大飯店，在每一季都會推出不同的主題料理，讓消費者能享受異國風味創意美食，與在地新鮮食材結合的美味，頗受來往遊客及在地鄉親喜歡。
劍湖山渡假大飯店總經理曾慶𪴙表示，雲林是臺灣重要的農業大縣，自己也是農家子弟，在從小到大的成長過程，就有很多讓人懷念的好味道，即便後來在外地求學或工作期間，比較起大魚大肉的奢華，反倒是樸實的古早味會更讓人懷念。
曾慶𪴙說，這除了代表一個年代的美好，更是故鄉的味道，所以飯店選用雲林在地的農產，請主廚發揮巧思及料理功夫，除了在口味上要好，在健康上也要能兼顧，另外部份菜色主廚也發揮創意，用西式作法來呈現懷舊料理，讓大家開心也安心地享受這溫暖的臺灣味。
其中，主廚也特別推薦幾道菜色，如「福祿壽雙蘿燉牛肉」，以在地的福祿壽酒廠料酒搭配紅蘿蔔、白蘿蔔和香料、牛肉燉煮、口感鮮嫩、香氣撲鼻。「鳳梨醬筍蒸海鮮魚」則用了新鮮的海魚，搭配在地小農生產醃漬的鳳梨醬筍，鮮嫩又爽口。
還有炒白花菜乾和自然風乾菜豆乾湯、蝦米風味甘藍飯等，令人垂涎欲滴；另外中南部獨有的薑汁蕃茄也是相當特別，老薑磨成泥再加入醬油、白砂糖的沾醬，鹹甜味中帶點微微的姜味，口味堆疊的層次感讓黑葉蕃茄更顯美味。
甜點部分推薦的地瓜磅蛋糕，採用水林生產地瓜，香甜綿密爲蛋糕口感帶出更多層次，每一口都是滿滿的古早好味道。
劍湖山渡假大飯店總經理曾慶𪴙及西餐主廚介紹古早味懷舊料理。劍湖山渡假大飯店提供
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